Machine d'essai de fatigue en torsion pour arbres de transmission

La machine d‘essai de fatigue en torsion pour arbres de transmission est composée d‘un système de chargement, d‘un système de transmission, d‘un système numérique d‘acquisition et de traitement des données et d‘un système informatique de mesure, de commande et d‘affichage...

Machine d'essai de fatigue des

Équipement d'essai de durée de

Description du produit

　　La machine d'essai de fatigue en torsion pour arbres de transmission se compose d'un système de chargement, d'un système de transmission, d'un système numérique d'acquisition et de traitement des données et d'un système informatique de mesure, de commande et d'affichage. Elle convient à l'essai des propriétés mécaniques de torsion statique des arbres de transmission et de divers composants tels que demi-arbres, vilebrequins, essieux automobiles et joints. La machine adopte une structure horizontale, une commande par ordinateur et un affichage à l'écran, avec le système numérique d'acquisition et de commande Kane et un système d'asservissement AC entièrement numérique. La transmission fait appel à un réducteur planétaire ; elle se caractérise par un chargement uniforme et stable, sans phénomène d'impact, et une acquisition et une commande précises des données.

Utilisation du produit

N°	Paramètre	Détails
1	Couple maximal	100 Nm, 200 Nm, 500 Nm, 1000 Nm, 5000 Nm, 10000 Nm, 20000 Nm, 30000 Nm, 50000 Nm, 80000 N.m, 100000 N.m (modèles standard ci-dessus, personnalisable)
2	Classe de la machine d'essai	Classe 0,5 / classe 1
3	Résolution du couple	0.001 ~ 0.01 N·m
4	Plage de régulation de la vitesse de torsion	0,1 - 720 °/min (personnalisable)
5	Plage de mesure de l'angle de rotation	0 - 99999°
6	Erreur relative de répétabilité d'indication	< 0.5%
7	Fréquence d'essai	0.1 Hz - 60 Hz
8	Mode de chargement	Entièrement automatique
9	Plage de mesure du couple	1% FS - 100% FS
10	Sens du couple d'essai	Sens positif et négatif
11	Résolution du couple	1/300,000
12	Course d'essai	500 - 3000 mm (personnalisable)
13	Erreur relative d'indication du couple	< 0.5% / < 1%
14	Erreur relative d'indication de l'angle de torsion	< 0.5%